根据青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动部署要求，崂山区加速推进停车场建设工作，加速推进解决热门景点、学校、医院等重难点区域停车难问题，持续增加停车泊位供给，加快补齐城市停车设施短板，提升城市品质，让市民出行更方便、更舒心、更美好。
纾解热门景点周边停车难
小麦岛作为青岛海岸线上的“绿色宝石”，吸引着大量游客前往游玩，已经成为“岛城热门打卡点”之一。随之而来的是小麦岛及周边车辆激增，东海路、麦岛路通行压力增大。为缓解市民、游客停车难题，改善周边交通秩序，崂山区规划建设社会及交通枢纽一体地下停车场——麦岛停车场，该项目位于崂山区麦岛路以西，东海路以南，占地面积2.28公顷，整体结构为整体地下三层，局部地下四层，规划公交车停车位185个，大巴车停车位20个，社会停车位650个，共计850余个泊位，该项目于2023年3月份开工建设，比原计划开工时间整整提前4个月，预计2025年4月完成，项目围绕着开放、连结、重塑三大理念为切入点，结合以“海滨交通微枢纽”理念打造区域交通中心，实现多种交通方式短距离便捷换乘，展现小麦岛地域特色、文化传统的同时能更好的提升城市交通设施服务效率。停车场投入使用后，将有效缓解小麦岛周边停车难题，优化周边交通秩序。
缓解学校周边停车难
银川东路与秦岭路交汇处——崂山区实验学校小学入校时间处于早高峰初始阶段，初中放学时间与晚高峰重叠，大量接送学生车辆导致银川东路（秦岭路-阳岭路段）东向西方向严重交通拥堵。为解决该区域停车难题，崂山区结合实际需求和前期规划，高效利用土地资源，充分挖掘学校操场地下空间建设地下停车场——银川东路秦岭路停车场，该项目于2023年5月开工建设，预计将于2024年9月完工，项目位于崂山区银川东路与秦岭路交汇处，总用地面积约4.35万平方米，整体结构为地下两层，规划停车泊位240个，地下一层部分主要为学校需求提供方便，并设有即停即走专用停车通道，学校配备接送专员，提高地下交通效率。其他为社会停车区域，并实行错时对外开放，既能缓解上下学阶段银川东路的交通拥堵和周边停车压力，也能为学校提供安全的交通环境，同时有效优化周边交通秩序，给市民提供舒适、快捷、安全的出行体验。
破解医院周边停车难
随着医院就诊、探视的人员日益增多，医院的停车位紧缺、停车设施滞后的矛盾日益明显，为进一步缓解医院等重难点区域交通拥堵问题，加速缓解医院“停车难”问题，崂山区大力推进青医附院崂山院区地下停车场建设，项目位于崂山区海尔路59号青岛大学附属医院崂山院区，用地面积约8000平方米，总建筑面积25890平方米，充分挖掘地下空间建设地下停车场，结构为地下四层设计，规划设计泊位约520个，该停车场与海尔路银川路立交停车场地下空间相连，通过井字形环路连通，能实现就医车辆全部地下通行及停放，同时在各个方向设置出入口，与市政道路直接连通，实现与轨道交通站点、医院地下空间的无缝衔接，形成集地下环路、公共停车、地下行人及公共服务系统一体化的地下综合交通中心，两处停车场可提供约2200个泊位。该项目于2023年5月份开工建设，计划于2025年8月完工。投入使用后，将有效缓解医院及周边停车压力，为前来就医的患者提供停车便利，真正做到便民惠民，更好地提升城市生活品质。
此外，崂山区城市管理局在推进建设公共停车场的同时，还加速推进停车场开放共享工作。今年以来，共开放共享经营性停车场20余个，住宅小区专用停车场10余个，新增共享泊位8000余个，通过高效利用既有停车资源，有效缓解了医院、学校等重点区域停车难题，让群众切切实实感受到身边的变化，不断提升居民停车便利度和满意度。
（邱宇 赵亮）
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