7月2日至3日，中国首艘自主研发的极地科学考察破冰船“雪龙2”号，在青岛引航站引航员的精心引领下，克服恶劣气象条件，顺利靠泊大港04泊位，并成功移泊至奥帆基地码头。这一行动不仅保障了青岛极地科考船参观开放日的顺利进行，更为中国第十四次北极科考任务的出征注入了强大的引航力量。
作为中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船，“雪龙2”号拥有全球首创的船艏、船艉双向破冰技术，续航力达20000海里，自持力60昼夜，船长122.5米，宽22.3米，本次靠泊吃水8.9米，展现出在1.5米厚冰区环境中连续破冰航行的能力，填补了我国在极地科考重大装备领域的空白。
7月2日，面对海上雷雨大风的恶劣气象，上午11点30分，青岛引航站在接到“雪龙2”号的引航申请后，高度重视，迅速响应。引航二科科长孙健在仔细评估后，指派经验丰富的引航员朱博源和崔世超执行任务。在克服涌浪、登船困难、渔船碍航以及不稳定的气象状况等多重挑战后，引航员们于2日下午14时成功将“雪龙2”号安全引领至大港04泊位，并在3日清晨6时安全移泊至奥帆基地码头。
今年，正值中国开展极地考察40周年之际，“雪龙2”号在青岛举行返航开放日活动后，将再次启航，远赴北极执行第十四次北冰洋科考任务。此次“雪龙2”号的成功引航，不仅展示了青岛引航站的卓越技术能力和服务水平，保障了青岛极地科考船参观开放日的顺利进行，更为中国北极科考任务的顺利进行提供了坚实保障。（通讯员 朱博源）
编 辑：邱 宇
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